在使用四方变频器的时候,我们难免会遇到变频器出现故障的情况,接下来就一起和四川变频器维修人员来了解下四方变频器的常见故障代码及其解决对策吧。
故障代码故障现象/类型故障原因解决对策
Fu.1加速运行中过电流
1. 加速时间过短
2. V/F曲线不合适
3. 电机参数设置错误
4. 没有设定检速再起动功能对旋转中电机直接启动
5. 转矩提升设置过大
6. 电网电压过低
1. 延长加速时间
2. 调整V/F曲线
3. 重新输入电机参数并进行参数自测定
4. 设定检速再起动功能
5. 降低转矩提升电压
6. 检查电网电压,降低功率使用
Fu.2减速运动中过电流
减速时间太短
增加减速时间
Fu.3运行或 停 机 时过流
1. 负载发生突变
2. 电网电压过低
1. 减小负载波动
2. 检查电源电压
Fu.4加速运行中过电压
1. 输入电压太高
2. 电源频繁开、关
1. 检查电源电压
2. 降低加速力矩水平设置( [F4.11] )
3. 用变频器的控制端子控制变频器的起、停
Fu.5减速运行中过电压
1. 减速时间太短
2. 输入电压异常
1. 延长减速时间
2. 检查电源电压
3. 安装制动单元、制动电阻或重新选择制动电阻、制动动作比率 [F4.25]
Fu.6运行中过电压
1. 电源电压异常
2. 有能量回馈性负载
1. 检查电源电压
2. 安装制动单元、制动电阻或重新选择制动电阻
Fu.7停 机 时过电压
电源电压异常
检查电源电压
Fu.8运行中欠电压
1. 电源电压异常
2. 电网中有大的负载起动
1. 检查电源电压
2. 分开供电
Fu.9变频器驱动 保 护 动作
1. 输出短路或接地
2. 负载过重
1. 检查接线
2. 减轻负载
3. 检查外接制动电阻是否短路
Fu.10变频器输出接地
1. 变频器的输出端接地
2. 变频器与电机的联线过长且载波频率过高
1. 检查连接线
2. 缩短接线、降低载波频率
Fu.11变频器干扰
由于周围电磁干扰而引起的误动作
给变频器周围的干扰源加吸收电路
Fu.12变频器过载
1. 负载过大
2. 加速时间过短
3. 转矩提升过高或V/F曲线不适合
4. 电网电压过低
5. 未起动转速跟踪再起动功能对旋转中电机直接起动
1. 减小负载或更换成较大容量变频器
2. 延长加速时间
3. 降低转矩提升电压、调整V/F曲线
4. 检查电网电压
5. 启用转速跟踪再起动功能
Fu.13电机过载
1. 负载过大
2. 加速时间过短
3. 保 护 系数设定过小 4. 转矩提升过高或V/F曲线不合适
1. 减小负载
2. 延长加速时间
3. 加大电机过载 保 护 系数([F4.13])
4. 降低提升转矩电流、调整V/F曲线
Fu.14变频器过热
1. 风道阻塞
2. 环境温度过高
3. 风扇损坏
1. 清理风道或改善通风条件
2. 改善通风条件、降低载波频率
3. 更换风扇
Fu.15保留
Fu.16外部设备故障
变频器的外部设备故障输入端子有信号输入
检查信号源及相关设备
Fu.17保留
Fu.18保留
Fu.19保留
Fu.20电流检测错误
1. 电流检测器件或电路损坏
2. 辅助电源故障
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